Vaqtni boshqarish: hindular kutishmaydi, ammo isrof qilishlari mumkin.

Vaqtni boshqarish bu nafaqat darsliklar va menejment o'qituvchilari uchun sir bo'lib qoladigan mavzu. Norasmiy ravishda har qanday maslahat, maslahat beradigan har bir kishi o'z vaqtimizni maksimal darajada ishlab chiqarishga sarflashimiz kerak. Hindistonda mashhur "Vaqt do'st emas" degan so'z bor, lekin atrofda ko'rganingizda, bizning qadriyatlarimizga hurmatimiz yo'qligini ko'rasiz. o'rganish.
Biz shunchalik jirkanchmizki, har kuni turli xil holatlarda biz o'qishni qiyinlashtirmoqdamiz. Men boshdan kechirgan umumiy joylar quyidagilar:

Temir yo'l kesishuvi:

Men yaqinda choyxonaga tashrif buyurdim, u erda 4 ta bola o'tirib, har ikki masalani kamida 2 soat muhokama qilayotganlarini ko'rdim, ular "Time Pass" (hech narsa qilmagani uchun Slang) deb javob berishlarini so'radim. 2 soat vaqt o'tganidan keyin ular joyni tark etishdi va poezd yopiq bo'lgan temiryo'l o'tish punkti keyingi 2 daqiqada kelishi kutilganligini ko'rishdi, ammo bizning shaytonlarimiz qanday qilib o'zlarining 2 qimmatbaho daqiqalarini bekorga sarflab, o'z hayotlarini xavf ostiga qo'yib o'tishdi. o'sha 2 daqiqalik behuda vaqt ularga menejmentni o'rganishni eslatdi.

Qizil yorug'lik signallari:

Ko'pgina hindular, qizil chiroq har qanday yo'l harakati politsiyasining bor yoki yo'qligini tekshirish uchun, agar sizning politsiyangizni tekshirish ishi tugaganligi sababli hech qanday politsiya svetoforning yonida turmasa. Yo'lning tiqilib qolishi bizning muammoimiz emas, chunki bizning hukumatimiz bu uchun aybdor. Biz avtomatik signallarga ishonmaymiz, chunki biz uchun inson texnologiyadan ustundir va agar signalda militsioner bo'lmasa, bu Signal degani emas.

Yon haydash:

Yo'llarga boradigan bo'lsak, biz noto'g'ri yo'lni bosib o'tib, tirbandlikka duch kelsak, eng qisqa yo'lni bosib o'tishga harakat qilamiz. Vaqtni yo'qotish va hayotni xavf ostiga qo'yish, belgilangan manzilga 2 daqiqa oldin etib borishga o'xshamaydi. Biz har doim "Vaqt o'tishi" milliy ishimiz uchun shoshilamiz .Ma'lum joyga etib, milliy ishimizni boshlash uchun barcha aloqalarni uzib, yo'lning noto'g'ri tomoniga o'tamiz.

Temir yo'l safari:

Biz shunchalik ko'p iblis ekanmizki, biz sayohat qilganimizda hech qachon poyezd to'xtashini kutmaymiz. Yugurilayotgan poezddan tushish - vaqtni boshqarishni o'rganishga majburlashning eng yaxshi usuli. Biz poezd platformada to'xtashdan 1 daqiqa oldin tushamiz. ammo poezddan bemalol tushishimiz uchun 1 daqiqa kutish bizga "Hech narsa" qilish uchun sarflagan 1 daqiqagacha turadi.

Yuqoridagi tajribalar bilan bitta narsa ayonki, agar bizning xatolarimiz uchun kimdir aybdor bo'lsa, biz turmush tarzimizdan mamnunmiz. Biz govni ayblashimiz mumkin. Qizil signalni buzganimiz yoki noto'g'ri yo'lda ketayotganimiz sababli sodir bo'lgan yo'l-transport hodisalari uchun. Uning Govt sifatida. Har bir svetoforni yo'l harakati politsiyasini taqsimlash majburiyati bizni to'xtatish uchun, chunki ranglar ko'rligi bizning tabiatimizda va biz qizil chiroqni ko'ra olmaymiz. Nega bizning manzilimiz biz tanlagan bo'lakning boshqa tomonida? Govt. javob berishlari kerak, nima uchun yo'lni qurishdan oldin bizning roziligimizni olmadilar? Biz axlatni shu erga va u erga tashlay olamiz, chunki axlat qutisiga kirish bizga 1 daqiqani tashkil etadi va shu daqiqada biz tushunmaydigan narsani muhokama qilamiz.
 
 Hind sifatida men tasavvur qilishimiz mumkin bo'lgan eng yaxshi mamlakat bo'lishi uchun bizda hamma narsa bor, deb o'ylayman, ammo hech birimiz javobgarlikni o'z zimmamizga olishga tayyor emasmiz. Bularning hammasi juda oz, agar yo'l qoidalariga rioya qilsak, bu bizga qimmatga tushadi. kuniga 1-2 daqiqa bo'ling, ammo bu har kuni ko'plab odamlarning hayotini saqlab qolishi mumkin.

O'zimizning Gandi Ji bir paytlar "Dunyoda ko'rishni istagan o'zgarish bo'l!"

Bugun biz shu kundan boshlab barcha yo'l harakati qoidalariga amal qilamiz, do'stlar orttirishga hamma narsani mukammal qilish uchun vaqt kerakligini va'da qilamiz, lekin hatto gumbaz ham bir kunda qurilmagan, shuning uchun bugun boshlaymiz va biz bir kun zabt etamiz.